週報 weekly report （6/23～6/29)

・道志道走行の件 -適度なワインディングが続き，練習に最適．定期的な走行を計画する-

　オーナーが長袖長ズボンに耐えられぬため，夏になるとNSRでの走行機会が減少することが懸念されている．この問題に対し，気象庁では注意を呼びかけている．
　夏期も早朝を選ぶなど工夫してNSR走行訓練を定期的に実施するため，①危険でない ②近い ③適度なワインディングが続く ④交通量が少ない ⑤休憩する場所がある などの条件を満たしそうな場所として，神奈川県相模原市～山梨県富士吉田市を通るR413（別名：道志みち）の調査を実施した．結果，①それほど危険なレイアウトではない（飛ばさないしね） 宮ヶ瀬湖を通っていけばすぐ近く ③適度なワインドだねえ ④全体的には少ないが，大型車がゆっくり走っている場合若干詰まる ⑤道の駅どうし，その気になれば山中湖湖畔周辺で休憩可能 となり，総じて，バイクで走るにはそこそこいい環境であると判断した．今後定期的に走りに行く計画を策定する（～7/E）．

※１
　久し振りにまとまった距離走ったな～．宮ヶ瀬湖までのつもりが，結局山中湖まで行っちゃった．楽しく流してきました．

※２
　NSRも色々手をかけてやらねば，と最近よく思います．早くリヤのブレーキパッド交換しなきゃ…．ペダルとマスタシリンダの結合部，あれどう考えても部品が一つなくなってるよな～．あんなガコガコなわけないもんな．

※３
　そういえば，バイクってどうやって磨けばいいんだろ？？？特にNSRの場合，油ヨゴレが多いしなあ（サイレンサから噴き出るオイルのため，後部はパーツクリーナで磨かねばらぬという状況）．カッティングシートの表面ってどうするんだ？？？

※４
　さらに悩ましいのはリヤホイールのヨゴレ．飛び散ったチェーンルブ（チェーン用の油ね）がホイールに付着し，それがブレーキダストを吸い付けてエラいことになってます．チェーンルブがよくないのか，つけ方がよくないのか．どうしたもんかね．

　購入当初はこんな具合でキレイなホイールでした．

　今はこんな具合ですね．反対側はもうちょっと汚れています．